*哈威F型單向閥和充液閥

哈威F型單向閥和充液閥作為單向閥,液流可在一個方向自由流動,而在相反方向截止,作為主液閥,在壓機(jī)控制中用于補充供油,并在關(guān)閉時排空機(jī)液壓缸的油液，在快進(jìn)時打開供油。充液閥的卸壓過程，是基于一個內(nèi)置的液阻的阻尼作用，以阻止機(jī)械式?jīng)_擊負(fù)載作用于閥件。這個液阻還起到延緩關(guān)閉速度的作用，按型號要考慮其約0，2S至0，7S時間，對應(yīng)的油液粘度約為60mm/s。在大多數(shù)運行情況，這不會產(chǎn)生故障，因為關(guān)閉過程已經(jīng)在壓機(jī)返回行程內(nèi)結(jié)束。如果需用要發(fā)出控制信號后更快的關(guān)閉，例如氣動沖程，則將這個液阻從接口塊中取出，換用按D6969B的單向節(jié)流。
1,概述
（1）應(yīng)用
作為單向閥,液流可在一個方向自由流動,而在相反方向截止,作為主液閥,在壓機(jī)控制中用于補充供油,并在關(guān)閉時排空機(jī)液壓缸的油液，在快進(jìn)時打開供油。
在截止方向，此閥實現(xiàn)無泄漏密封
（2）作充液閥時無沖擊卸壓
充液閥一般不帶，或根據(jù)規(guī)格有選擇地帶液控預(yù)卸壓功能。在不帶預(yù)卸的常規(guī)結(jié)構(gòu)中，卸壓是通過換向閥帶串接的阻壓孔或在液壓缸上通過節(jié)流得到充分降壓來實現(xiàn)，在配有預(yù)卸壓的閥中，失壓是自動實現(xiàn)的。
*哈威F型單向閥和充液閥

（3）安裝
閥直接安裝在液壓缸底部與預(yù)焊接法蘭的前端面上。密封直徑應(yīng)這樣來選擇，一是要應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)法蘭，二是要保持不超過2，2節(jié)給出的允許工作壓力下材料的屈服極限。根據(jù)規(guī)格的大小，密封圈用DIN7603-的A型，
（4）工作原理
。充液閥的阻尼
充液閥的卸壓過程，是基于一個內(nèi)置的液阻的阻尼作用，以阻止機(jī)械式?jīng)_擊負(fù)載作用于閥件。這個液阻還起到延緩關(guān)閉速度的作用，按型號要考慮其約0，2S至0，7S時間，對應(yīng)的油液粘度約為60mm/s。在大多數(shù)運行情況，這不會產(chǎn)生故障，因為關(guān)閉過程已經(jīng)在壓機(jī)返回行程內(nèi)結(jié)束。如果需用要發(fā)出控制信號后更快的關(guān)閉，例如氣動沖程，則將這個液阻從接口塊中取出，換用按D6969B的單向節(jié)流。
。單向閥
作為單向閥使用時，應(yīng)注意避免在開啟方向上體積流量的突然增大，例如在方向滑閥控制時，由于管道執(zhí)行器中的油液起蓄能器效應(yīng)所出現(xiàn)的那樣。對于先導(dǎo)控制的滑閥，例如可以通過調(diào)節(jié)切換時間，來避免流量突然增大的現(xiàn)象。由此，將閥用于zui大流量范圍時，首要的問題是要避免過分強烈地將閥盤推到行程擋塊，以免由于遭受過大的質(zhì)量力而損壞

 2-SJ型2通流量控制閥PDM和PDMP型比例壓力閥（三通比例減壓閥）
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 AP1..和AP3..型連接塊PLVC4型閥用可編程控制器
 AVT、AVM型截止式節(jié)流閥PLVC型閥用可存儲程序控制器
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 BC型單向節(jié)流閥PSL和PSV型負(fù)載敏感式比例多路換向閥, 規(guī)格5（組合式）
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