德國(guó)哈威平衡閥LHK-44G 11-300主要特點(diǎn)概述
德國(guó)哈威HAWE直線型流量特性
即在閥門前后壓差不變情況下,流量與開度大體上成線性關(guān)系;
(2)有的開度指示
(3)有開度鎖定裝置
德國(guó)哈威平衡閥非管理人員不能隨便改變開度;表連接,可方便地顯示閥門前后的壓差及流經(jīng)閥門的流量。盡管平衡閥具有很多優(yōu)點(diǎn),但它在空調(diào)水系統(tǒng)的應(yīng)用還存在不少問題。如果這些 問題解決不好,平衡閥的特點(diǎn)并不能充分顯現(xiàn)出來。平衡閥的作用是為了調(diào)節(jié)系統(tǒng)內(nèi),各個(gè)分配點(diǎn)的(如每一個(gè)樓座)的預(yù)定流量。每一座樓的入口處都安裝平衡閥,可以使 供暖系統(tǒng)的總流量得到合理分配。德國(guó)哈威HAWE 平衡閥正確地理解應(yīng)為水力工況平衡用閥。從這一觀念出發(fā)一切用于水力工況平衡的閥門如調(diào)節(jié)閥、減壓閥、自力式流量控制閥、自力式壓差控制閥都應(yīng)看成水力工況平衡用閥——平衡閥。而市場(chǎng)上稱為平衡閥的產(chǎn)品,僅是附加了流量測(cè)試功能的一種手動(dòng)調(diào)節(jié)閥。
靜態(tài)平衡閥是指手動(dòng)調(diào)節(jié)閥或手動(dòng)平衡閥。動(dòng)態(tài)平衡閥是指自力式流量控制閥和自力式壓差控制閥。自力式流量控制閥也曾稱作自力式流量控制器、自力式平衡閥。自力式壓差控制閥在北歐也稱為Automotic Balamce Valve即自動(dòng)平衡閥。
二、水力工況和水力工況平衡
一般地說供熱、空調(diào)的管網(wǎng)都是閉路循環(huán)的管網(wǎng),其水力工況是指系統(tǒng)各點(diǎn)的壓力,各管段的流量、壓差。由公式△P=SG2
△P——壓差或稱阻力損失
S——管段或系統(tǒng)的阻力系數(shù)
G——管段或系統(tǒng)的流量
可知,流量和壓力是相關(guān)參數(shù),流量和壓力的調(diào)控互為手段和目的。減壓手段是減少上游管路的流量;減少流量也必湎是減少管路前點(diǎn)的壓力或增加管路后點(diǎn)的壓力。流量變化必然導(dǎo)致壓力的變化;S值不變的系統(tǒng),壓差的變化必然起因于流量的改變。因此說沒有一咱不影響壓力的流量控制閥,也沒有一種不影響流量的壓力控制閥。
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德國(guó)哈威平衡閥LHK-44G 11-300主要特點(diǎn)概述
類型(通道位置):直通式 安裝形式:螺紋 主體材料:鑄鋼
公稱壓力:1(MPa) 工作溫度:常溫 流動(dòng)方向:換向
加工定制:否 材質(zhì):鑄鋼 壓力環(huán)境:常壓
零部件及配件:配件 類型:方向閥 產(chǎn)品別名:平衡閥
型號(hào):LHK44G-11-300 LHK44G11-230 適用溫度:1(℃) 連接形式:螺紋
適用范圍:廣泛 品牌:HAWE哈威 適用介質(zhì):油品
驅(qū)動(dòng)方式:電磁
哈威LV和ALZ系列卸荷閥用于當(dāng)系統(tǒng)壓力達(dá)到設(shè)定值時(shí),卸荷閥將泵的流量切換到旁通回路,即卸荷狀態(tài)。此時(shí),單向閥將執(zhí)行元件與旁通路即從P到R的油路隔斷。當(dāng)執(zhí)行元件側(cè)的壓力達(dá)到設(shè)定值的13%時(shí),該閥會(huì)重新中斷卸荷。此種卸荷可分為直動(dòng)式卸荷閥(LV型)或先導(dǎo)式卸荷閥(ALZ型)。這里所介紹的卸荷閥在大部分情況下可作為蓄能器加載閥使用,并應(yīng)盡可能安裝于泵的附近。zui大壓力Pmax=350 bar,zui大流量Qmax=120 l/min。
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